Около месяца назад сбежал Внутренний документ Apple для официальных дилеров, из которого мы узнали, что в новых MacBook и iMac имеется специальный программный механизм, который делает практически невозможным ремонт устройства вне официальных сервисов компании. Однако официально факт не подтвердился, а позже дополнительно приехали эксперты из iFixit. сообщение, что указанный механизм еще не полностью активен. Но теперь калифорнийский гигант Грань подтвердил, что программная блокировка действительно присутствует в новых компьютерах Mac и блокирует некоторые виды ремонта, выполняемые обычными пользователями или неавторизованными службами.
Ограничение конкретно распространяется на все компьютеры Apple, оснащенные новым чипом безопасности Apple T2. В частности, это iMac Pro, MacBook Pro (2018 г.), MacBook Air (2018 г.) и новый Mac mini. При ремонте или замене любого из компонентов на перечисленных Mac активируется специальная программная блокировка. Благодаря ему заблокированное устройство практически непригодно для использования, и поэтому после сервисного вмешательства его необходимо разблокировать с помощью диагностического инструмента Apple Service Toolkit 2, который, однако, доступен только техническим специалистам в магазинах Apple и авторизованных сервисах.
Согласно имеющейся на данный момент информации, блокировка активируется при ремонте большинства компонентов, модификация которых может поставить под угрозу безопасность компьютера. В первую очередь при обслуживании Touch ID или материнской платы, что теперь подтвердила и сама Apple. Однако компания пока не раскрыла полный список компонентов. Согласно внутреннему документу, также будет проблематично заменить дисплей, клавиатуру, трекпад, динамики Touch Bar и все детали, которые подключаются к верхней части корпуса MacBook. В случае iMac Pro система зависает после удара по флэш-памяти или материнской плате.
Несомненно, то же ограничение будет распространяться на все будущие Mac. Apple внедряет специальный чип безопасности T2 во все свои новые компьютеры, и последние MacBook Air и Mac mini, премьера которых состоялась всего две недели назад, являются тому доказательством. Однако остается вопрос, лучше ли для конечных потребителей максимальная безопасность или, скорее, возможность отремонтировать компьютер самостоятельно или отнести его в неавторизованный сервисный центр, где ремонт существенно дешевле.
Как вы оцениваете шаг Apple? Готовы ли вы повысить безопасность в ущерб ремонтопригодности?
Если есть возможность поменять ОЗУ, HDD (накопитель), это ОТНОСИТЕЛЬНО приемлемо. Но я понимаю, что полную гарантию долгосрочной работоспособности (я не имею в виду только гарантийный срок) Apple может дать только при профессиональном обслуживании.
Не приведет ли ремонт в неавторизованном сервисе к автоматическому аннулированию гарантии? ;)
Так может хотя бы батарейки заменить, или вентилятор.?
Проблема в том, что авторизованные сервисы не ремонтируют, а заменяют. И это имеет огромное значение! Особенно в цене для нас, бедных конечных пользователей. Новая материнская плата, новый дисплей, новый... стоит денег в том же порядке, что и покупка нового компьютера. А если бы комплектующие были хотя бы новыми - а это не так - их восстанавливают.
Конкретно со мной случилось так, что так называемый авторизованный сервис заявил, что MacBook не подлежит ремонту. Говорят, у них нет полного комплекта запчастей для замены всего ноутбука (дура, эппл-диагностика им сказала, что абсолютно всё, материнская плата, дисплей, клавиатура) вышло из строя.
Ну и неавторизованный сервис за 2500 крон провел диагностику и заменил цепь питания прямо на плате (да, им пришлось сделать что-то такое же невероятное, как пайка для нынешних "авторизованных" мастеров).
В результате рассматриваемый MacBook прослужил в эксплуатации еще год без каких-либо проблем.
Таким образом, попытка Apple уничтожить такие возможности, очевидно, является частью стратегии, похожей на замедление работы устройств под такими оправданиями, как низкий заряд батареи, но с реальной целью заставить нас купить новый…
Все дело в лжи Apple. Apple лжет о том, что является экологической компанией. На самом деле что-то идет не так, и это можно починить за несколько евро плюс труд, но Apple предпочитает выбросить всю плату с функциональными чипами и требует от сотен до тысяч евро за новую. И еще сомнительно, действительно ли это новая доска или переработанная. Было бы лучше, если бы ЕС показал Apple выкупать все устройства, которые «не подлежат ремонту», как в США показали Volkswagen выкупать все автомобили с двигателями с более высокими выбросами, чем позволяют стандарты. Apple также должна быть обязана предоставить все инструкции о том, как исправить то, что она больше не поддерживает, или выкупить это обратно.