Филип Хоуска То, что Apple тайно работает над проектом, связанным с автомобильной промышленностью, практически не является секретом. Хотя калифорнийская компания официально хранит молчание, многие недавние шаги указывают на то, что она действительно что-то планирует в отношении автомобилей. Теперь, кроме того, Apple приобрела очень важное усиление для своей секретной команды, опытного инженера Криса Поррита родом из Tesla.
Поррит — бывший управляющий директор Aston Martin, где он проработал в общей сложности шестнадцать лет, а ранее десять лет проработал в Land Rover. Однако в Apple он пришел из Tesla, где три года назад стал вице-президентом по автомобильной инженерии и участвовал в разработке электромобилей Model S и Model X.
Как первый он пришел с информацией о значительном приобретении Apple, которая в последние месяцы боролась с Tesla из-за многих важных сотрудников, сайт Electrek, который подробно следит за перемещением между двумя компаниями и отмечает, что, хотя и наблюдался приток сотрудников в обе стороны, в нем никогда не участвовал столь высокопоставленный сотрудник, как Поррит.
Это большая выгода для Apple, и Крис Поррит, вероятно, должен стать преемником Стива Задески, который он покинул Apple в январе, спустя шестнадцать лет. Именно Задески должен был возглавить секретную команду, работающую над проектом яблочного автомобиля, но Поррит должна была стать очень хорошей заменой. Сам Тесла говорил о Поррито, что он был первоклассным руководителем и лучшим инженером.
Перевод высокопоставленного инженера из Tesla в Apple несколько обесценивает слова главы Tesla Илона Маска, который в прошлом году называл Apple могильником, куда отправляются люди, потерпевшие неудачу в его компании. Хотя в январе появилась информация о том, что «Проект Титан», как называют секретные усилия Apple, имеет проблемы, однако ни о каком прекращении разработки, очевидно, не может быть и речи.
