Закрыть объявление

Потихоньку приближается конец первой полноценной новогодней недели, а вместе с ней начинают накапливаться новости в технологическом мире, которые никого не ждут и катятся одна за другой. Если в предыдущие дни мы говорили об Илоне Маске и SpaceX из-за обязательств, то теперь пришло время дать место и «конкуренции» в лице НАСА, которое готовится к своему долгосрочному проекту «Артемида». Также будет упоминание Дональда Трампа, которому негде публиковать свои высказывания, и компании Waymo, которая высмеивает Tesla и указывает на ее режим автономного вождения. Мы не будем откладывать и сразу приступим к делу.

Дональд Трамп потерял свой аккаунт в Твиттере на 24 часа. Опять же из-за вводящей в заблуждение дезинформации

Выборы в США давно закончились. Джо Байден является законным победителем, и похоже, что произойдет мирная передача власти. Но, конечно, этого не произошло, и Дональд Трамп пинает себя повсюду только для того, чтобы доказать, что именно он выиграл выборы. По этой причине он часто обвиняет демократов в мошенничестве в социальных сетях, нападает на СМИ и вымещает гнев на своих коллегах. И само это решение может стоить ему очень дорого, считают в Twitter. Терпение технологического гиганта лопнуло и он решил полностью заблокировать бывшего американского президента на 24 часа. В тот день мир вздохнул с облегчением.

И удивляться тут нечему, ведь в трех последних твитах Трамп сильно опирался на демократов и, прежде всего, распространял дезинформацию, которая была зафиксирована против оппонентов Джо Байдена. Это также привело к более или менее скоординированному нападению на Капитолий, где протестующие столкнулись с Национальной гвардией и полицией. Однако, хотя территория была под охраной, терпение у всех кончилось, и они решили любой ценой заставить Дональда Трампа замолчать. Twitter не может заблокировать его аккаунт навсегда, по крайней мере, пока, но даже 24 часов бывшему президенту США достаточно, чтобы удалить спорные твиты и, возможно, создать послание своим сторонникам, чтобы отговорить их от дальнейшего насилия.

НАСА приступает к реализации своих планов после эпического видео. Проект «Артемида» наконец-то стартует

Как мы уже упоминали в предыдущие дни, космическое агентство NASA не мешкает и старается постоянно идти в ногу со SpaceX. Также по этой причине организация опубликовала короткое и по-настоящему эпическое видео, которое должно послужить своеобразным трейлером к предстоящим космическим полетам и одновременно заманить проект «Артемида», то есть попытку доставить человека на Землю. луна снова. И как оказалось, дело не только в пустых обещаниях и попытках конкурировать любой ценой. НАСА намерено испытать ракету SLS, которая будет сопровождать космический корабль «Орион» к нашему близкому соседу. Ведь НАСА довольно долго тестирует ускорители и другие части ракеты, и было бы обидно не использовать эти аспекты на практике.

Таким образом, короткая миссия под названием SLS Green Run призвана обеспечить полномасштабные испытания, которые проверят, сможет ли ракета нести судно и, прежде всего, как она справляется с полетом на большой высоте. По сравнению со SpaceX НАСА еще многое предстоит наверстать, особенно в плане многоразовых ракет, но это все равно большой шаг вперед. Космическое агентство уже несколько лет планирует проект «Артемида», а также полет на Марс, который вскоре последует. Хотя нам, вероятно, придется немного подождать, приятно осознавать, что однажды мы доберемся до Красной планеты. И скорее всего благодаря НАСА и SpaceX.

Waymo высмеивает Tesla. Было решено переименовать режим автономного вождения.

Технологическая компания Waymo, несомненно, является одним из крупнейших пионеров в мире беспилотных автомобилей. Помимо многих транспортных средств и грузовиков, производитель также участвует в производстве самих легковых автомобилей, что выражается в том, что он находится в прямой конкуренции с Tesla. И, как оказалось, именно это соперничество между братьями и сестрами движет обе компании вперед. Несмотря на это, Waymo не смогла простить себе небольшой укол в сторону Tesla с ее режимом автономного вождения. До сих пор большинство производителей использовали термин «режим самостоятельного вождения», но он оказался весьма вводящим в заблуждение и неточным из-за особенностей режима.

Ведь за такой подход Теслу часто критикуют, и это неудивительно. На практике режим беспилотного вождения будет означать, что присутствие водителя вообще не обязательно, и хотя во многих случаях это так, Илон Маск все же в той или иной степени полагается на присутствие человека за рулем. Вот почему Waymo решила назвать свою функцию «автономным режимом», в котором человек может регулировать объем помощи, который ему действительно нужен. С другой стороны, хотя конкуренты Tesla восприняли это главным образом как шутку, пытаясь привлечь внимание к неточному обозначению аналогичных функций, в то же время они хотят использовать переименование, чтобы вдохновить другие компании на создание единообразного и точного обозначения.

.