Том Балев Сегодня на рынке навигационного ПО для iPhone довольно много производителей, включая таких гигантов, как TomTom или Navigon. Однако сегодня мы рассмотрим кое-что из наших регионов. В частности, навигационное программное обеспечение Aura от словацкой компании Sygic. Навигация Aura достигла версии 2.1.2. Все ли проблемы решены? Какие функции были добавлены по сравнению с оригинальной версией прошлого года?
Главный вид
На главном дисплее отображаются наиболее важные данные, такие как:
- Текущая скорость
- Расстояние от цели
- Масштаб +/-
- Адрес, по которому вы сейчас находитесь
- Компас - можно изменить вращение карты
Волшебный красный квадрат
При просмотре карты в центре экрана отображается красный квадрат, который используется для доступа к быстрому меню, где вы можете выбрать один из следующих вариантов:
- AУтом – рассчитывает маршрут от вашего текущего местоположения до точки «красной площади» и устанавливает режим автопутешествия.
- Песо – аналогична предыдущей функции, с той разницей, что не учитываются правила дорожного движения.
- Точки интереса – точки интереса вокруг курсора
- Сохранить позицию – позиция сохраняется для быстрого доступа позже
- Поделиться местоположением - вы можете отправить позицию курсора кому угодно в вашей телефонной книге
- Добавить POI… – добавляет точку интереса в позицию курсора
Эта функция действительно полезна, поскольку вы перемещаетесь по карте просто и интуитивно и сразу получаете множество опций без длительного вмешательства в главное меню. Нажмите кнопку «Назад», чтобы вернуться к текущему местоположению.
И как он вообще ориентируется?
И перейдем к самому главному – навигации. Подведу итог в одном предложении - Прекрасно работает. На картах вы найдете множество POI (точек интереса), которые в некоторых случаях дополняются номерами телефонов и описаниями. Aura теперь также поддерживает путевые точки, что является одним из самых больших преимуществ по сравнению с первоначальной версией. В качестве картографических данных он использует карты Tele Atlas, что в некоторых случаях может быть преимуществом, особенно в наших регионах. Карты обновлены неделю назад, поэтому все вновь построенные и реконструируемые участки дорог должны быть нанесены на карту.
Голосовая навигация
У вас есть выбор из нескольких типов голосов, которые будут вас ориентировать. Среди них есть словацкие и чешские. Вас всегда заранее предупреждают о предстоящем повороте, а если вы случайно пропустите поворот, маршрут сразу будет автоматически пересчитан и голос будет вести вас дальше по новому маршруту. Если вы хотите повторить голосовую команду, просто нажмите на значок расстояния в левом нижнем углу.
Скорость и обработка графики
Графическая обработка очень приятная, четкая, придраться не к чему. Отклик на отличном уровне (проверено на iPhone 4). Нельзя не отметить и верхнюю планку, которая претерпела значительную доработку со времени первой версии в 2010 году и теперь выглядит действительно блестяще. Многозадачность, высокое разрешение для iPhone 4 и совместимость с iPad — это само собой разумеющееся.
На главном экране справа внизу есть кнопка дополнительных опций. После нажатия вы увидите Главное меню, которое состоит из следующих пунктов:
- Находить
- Главная
- Адрес
- Точки интереса
- Путеводитель
- Контакты
- Любимый
- История
- GPS-координаты
- Маршрут
- Показать на карте
- Отмена
- Инструкции по путешествию
- Демонстрация маршрута
- Сообщество
- Друзья
- Мой статус
- Новости
- События
- информация
- Информация о дорожном движении
- Дневник путешествий
- Погода
- Информация о стране
- настройки
- звук
- дисплей
- Припожение
- Настройки планирования
- Камера безопасности
- Регионально
- Справа нападжаниа
- Настройки оборудования
- Дневник путешествий
- Автоматический возврат на карту
- О продукте
- Восстановить исходные настройки
Сообщество пользователей АУРА
С помощью этой функции вы можете напрямую через приложение общаться с другими пользователями приложения, делиться своим местоположением, добавлять предупреждения о различных препятствиях на дороге (в том числе о полицейских патрулях :)). Сообщения, которые приходят к вам от других пользователей, удобно сортируются по отправителю. Конечно, чтобы использовать эту услугу, вы должны быть подключены к Интернету, а также иметь учетную запись пользователя, которая, конечно, бесплатна, и вы можете создать ее непосредственно в приложении.
настройки
В настройках вы найдете практически все, что вам понадобится для корректной работы приложения. От настройки звуков, предупреждающих вас о превышении скорости, детализации карты, настроек расчета маршрута, энергосбережения, языка до настроек подключения к Интернету. К настройкам придраться не к чему – они работают именно так, как от них и ожидаешь, и своим оснащением тоже не разочаровывают.
резюме
Во-первых, я буду рассматривать это как давний владелец этого приложения. Я владею им еще с первой версии, которая вышла для iPhone в 2010 году. Уже тогда Sygic Aura была одной из качественных навигационных систем, но мне лично не хватало многих базовых функций. Сегодня, когда Aura вышла на версию 2.1.2, я должен сказать, что немного сожалею о покупке конкурирующего навигационного программного обеспечения за 79 евро :) В настоящее время Aura занимает незаменимое место в моем iPhone и iPad, благодаря упорной работе ее разработчиков. который доработал его и удалил все недостающие функции. Лучшее напоследок — Sygic Aura для всей Центральной Европы в настоящее время стоит невероятно дорого в App Store. 24,99 €! - не упустите это выгодное предложение. Буду рад, если вы выскажетесь в дискуссии и поделитесь своими впечатлениями с Аурой.
AppStore — GPS-навигация Sygic Aura Drive Central Europe — 24,99 евро
Я пользуюсь Аурой уже давно и не могу не похвалить ее. Я рекомендую это всем.
Я этим пользуюсь и полностью доволен :-)
Я тоже пользуюсь Аурой, ее возможностей мне вполне достаточно, а за ту цену, которая есть сейчас, она стоит даже дороже.
Ну, могу я спросить?
– Когда я определю, куда хочу идти, предложит ли мне Аура какие-нибудь варианты? (выбрать альтернативные маршруты на карте или выбрать, хочу ли я ехать быстро/экономно и т. д.) Или он сразу отобразит маршрут? Насколько «сложно» это изменить?
– что произойдет, если я нажму на экран во время навигации? Какое меню будет отображаться?
-Настройки для различных расчетов маршрута могут быть предварительно определены в настройках, но они не предлагают вам альтернатив непосредственно при расчете маршрута... если вы хотите пройти через какую-то другую точку, вы просто проводите пальцем по карте, помещаете красные точки в указанном месте и выберите «Пройти». Изменить маршрут несложно, но было бы неплохо добавить изменение расположения указанных путевых точек.
-При навигации ничего не происходит, если нажать на экран, однако при свайпе появляется то красное существо, о котором я писал в обзоре. В меню можно попасть с помощью стрелки в правом нижнем углу.
Ну, это довольно неловко, не так ли? Навигон должен сразу отобразить три альтернативных маршрута согласно настройкам (например «три самых быстрых»). Он похож на этот, что позволяет быстро пересчитать маршрут без необходимости куда-то идти для настройки навигационной ячейки.
Также нажмите на карту. При этом сразу же отобразится меню с параметрами, которые, как предполагается, нужны пользователю (например, «Навигация», «Параметры маршрута», «Включить звук», «Ночные цвета», «2D-карта»). У Навигона похожая ситуация, но она "более запутанная".
Хороший: http://www.sygic.com/index.php/en/faq/59-aura/315-is-aura-an-update-of-mobile-maps.html
Клиенты Mobile Maps получат Sygic Aura в качестве бесплатного обновления. Поставка обновления начнется в марте 2011 г. Обновление Sygic Aura будет доступно для клиентов с совместимыми устройствами, которые приобрели Mobile Maps через Apple App Store и интернет-магазин Sygic.
Навигон мне пока кажется лучшим выбором, хотя Ауру я не пробовал и возможно это как-то связано с этим, но ТомТом меня сильно понервничал.
кстати. Я купил Navigon Europe за 49 евро... вот это я называю выгодной сделкой :)
А что вас беспокоит в TomTom?
Не знаю, как сейчас ТомТом, но у меня не было возможности спланировать маршрут, а затем сохранить его, они несли путевые точки, он не отправлял никаких описательных номеров, иногда показывал мне машину на обочине, управлять iPod совершенно бесполезно по сравнению с Навигоном
...самое страшное - это невозможность купить всю Европу и соответственно невозможность выхода на маршрут типа Прага-Дрездан и т.д., завышенная цена на Восточную и Западную версии по сравнению с другими приложениями
Всю Европу можно приобрести в App Store в США.
Вся Европа также есть в DE App Store, или похоже, что это есть повсюду в западных странах, но не в Чехии/Словении/Хуврите/и т. д., но какая польза от пользователей, которые покупают только в Чехии/Словении/Хуврите/и т. д. магазины?
Даже не знаю, с чем сравнивать, но на этих выходных я купил Navigon Europe (вся, а не только Восток или Запад) за 44,99 евро. Теперь цена вернулась к €89,99. Я протестирую и посмотрю.
Можно ли вводить описательные номера домов или нет?
Да, это возможно.
В остальном у меня тоже была Aura с самого начала, и я доволен текущей версией. До сих пор я всегда достигал того, чего хотел. Несколько раз я выбирал другой маршрут, кроме Ауры, но только там, где я его хорошо знаю. Однако я заметил это и с другими навигациями :)
Я не могу не порекомендовать это.
Я как-то не понимаю энтузиазма автора по поводу этой навигации, и похоже, что Sygic в целом (и неважно, гордится ли он лейблом Aura) относится к худшей половине набора доступных опций для айфона. TomTom, Navigon, iGO и, очевидно, CoPilot — лучшие альтернативы. Но конкретно…
Графика – она одна из наименее понятных, несмотря на привлекательную на первый взгляд оболочку. Как и в классическом Sygic, неоправданно большая нижняя область дисплея, как и в классическом Sygic, активная навигационная поверхность покрыта знаками и навигацией по полосам, ниже которых я ничего не вижу. Кроме того, полностью искаженная 3D-поверхность (под гору с небольшого холма, как у Снежки), вид как с вертолета вдруг сменяет вид чуть выше поверхности, где почти ничего не видно впереди. Но самое комичное - это "езда по наклонной дороге" Sygic действительно преуспела в Ауре... Она красочная и много двигается, но речь идет не о качественной навигации (эти казармы/блоки домов, въезжающие на поверхность они смешны). Многие из этих вещей можно отключить, но тогда я действительно не понимаю, зачем они там.
Радары - более ужасающей базы данных я, наверное, не видел, лучше, если ее не будет, комментировать ее нет смысла.
Верхний бар - автор это серьёзно? Почему нет оригинальной стацубара, на котором все можно увидеть, и она заменена этими иконками титров (на которые пользователю нужно внимательно смотреть, чтобы вообще что-то увидеть)?
Описательные цифры – ни одна навигация не идеальна и даже мнимый лидер в этой категории (Навигон с картами NavTeq) не без ошибок, а это значит, что в этом направлении я могу подобрать любую навигацию... И не только в нумерации, но и уличной. названия, некоторые дороги и т. д.
Выбор маршрутов - хоть и имеет те же карты, что и ТомТом, но выбор маршрутов абсолютно унылый, просто катастрофа, без комментариев.
Итак, в заключение, цена действительно соответствует качеству навигации, нельзя сказать, что она не полностью пригодна для использования, но они более удобны и, следовательно, дороже!
Ну, вы видите. Графика для меня лучшая. Поначалу меня сильно раздражало автомасштабирование. Но потом я понял, как это работает, и теперь не могу нахвалиться. По сути, вид увеличивается, чтобы вы могли видеть следующий поворот (на шоссе это означает, что это действительно вид с вертолета) и постепенно увеличивается по мере приближения поворота. Я научился на нем ездить и считаю его удобным.
Можно отключить вход в казармы, но когда я это делаю, часто поворот не виден должным образом. Так что я рад, что они придут. Радар показывает мне правильно. Он не просто нашел несколько новых, которые сейчас кишат в Праге.
А насчет езды по наклонной дороге - это совсем плохо. Я еще не привык к этому.
Раньше я ездил с TomTom, а потом с iGo. В обоих случаях мне пришлось привыкать как к графическому стилю, так и к методу навигации. Аура тоже. Но я к этому привык и сейчас не стал бы меняться.
Надеюсь, они в конечном итоге исправят и наклонную дорогу.
"Вертолет" есть везде, даже в городе, не только на трассе (а там мне действительно нужно "подняться", чтобы увидеть, куда повернуть ;-))... У меня повороты подсвечены как расстояние в км или метров, а еще они акустические – вокальные. То же самое касается и лачуг, которые проезжают мимо. Все, что отвлекает меня от взгляда на дорогу, опасно. Значит, такой способ навигации отвлекает и заставляет пользователя без необходимости следить за навигацией? Наверное да... Против вкуса... И честно говоря, не хотелось бы встретить на дороге таких пользователей навигации.
Покажет примерно треть радаров, которые например Навигон или ТомТом, так зачем они для Ауры? Кроме того, с помощью ТТ я могу "установить" полную базу данных с poi.cz без необходимости JB, с голосовым уведомлением о том, какой именно радар.
Кстати, более новые, которые "роились" в Праге, не являются радарами и не измеряют скорость. Речь идет не о замерах секций, а о сборе данных. Оплачиваются ЕС, с условием - не использовать их для репрессий в течение трех лет, т. е. они не используются для сбора штрафов...
Я опираюсь на более чем десятилетний опыт навигации, поэтому не буду писать лишних заблуждений.
Привет,
Я вообще не могу зайти в Твиттер через Ауру (пишет "Твит не удалось"), пробовал и никнейм и почту с паролем, не знаете почему не работает? или это изначально не баг?
Привет, кто-нибудь разобрался как сохранить маршрут в ауре?дик