Павел Елич Постоянные читатели нашего журнала наверняка не пропустили это месяца два назад. обзор электросамокаты Kaabo Skywalker 10H. Мой коллега дал этому электросамокату очень положительный отзыв, а учитывая, что у меня в свое время была возможность опробовать его, могу только подтвердить его слова. Однако, если честно, электросамокаты меня никогда ни в чем не привлекали. С позиции страстного водителя я воспринимал их как некое «зло», которое при опасном использовании может стать причиной дорожно-транспортного происшествия с фатальными последствиями. В конце концов, я все равно не смог этого сделать и спустя долгое время решил дать электросамокатам шанс. После недолгих поисков я присмотрелся к электросамокату Kaabo Mantis 10, который меня впечатлил как своими параметрами, так и, главным образом, на вид прочной конструкцией.
Возможно вас интересует
Вратислав Голуб Если вы активно работаете в мире электросамокатов, вы, скорее всего, знакомы с этим брендом. Кааба. Этот бренд официально доступен в Чехии всего несколько месяцев, но он чрезвычайно популярен и популярен во всем мире. Самокаты Kaabo относятся к высшему классу, и если вы ищете лучшее, то поверьте, эти самокаты предложат вам самое лучшее. По сравнению с электросамокатами конкурентов, самокаты Kaabo стоят дороже, но за большие деньги вы получаете прочный кузов, мощные двигатели и, прежде всего, продукт, конструкция которого продумана. Давайте вместе в этом обзоре рассмотрим электросамокат Kaabo Mantis 10 поближе.
Официальная спецификация
Практически все наши обзоры мы начинаем со списка официальных характеристик, благодаря которым более знающие специалисты в этой области могут сразу получить представление о продукте. Электросамокат Kaabo Mantis 10 предлагает один мотор мощностью 800 Вт, пиковая мощность и так достигает 1600 Вт. Благодаря такому мощному мотору рассматриваемый самокат без проблем справляется с уклоном до 25°. Не менее важным является запас хода электросамокатов: с Mantis 10 вы можете рассчитывать на запас хода до 70 километров, а это диапазон, о котором некоторые конкурирующие электросамокаты могут только мечтать. Этот диапазон обеспечивается аккумулятором 48 В/18,2 Ач, который можно полностью зарядить примерно за 6 часов. Что касается веса, то он составляет примерно 24 килограмма. Еще раз хочу отметить, что Mantis 10 — действительно надежный самокат, поэтому такой вес не должен вас никоим образом удивлять. В любом случае, этот самокат сравнительно легко сложить, благодаря чему его можно поместить, например, в багажник автомобиля и взять с собой на ближайшую велодорожку. Благодаря 800-ваттному двигателю, расположенному в заднем колесе, самокат Mantis 10 развивает максимальную скорость 50 км/ч.
Kaabo Mantis 10 фотографий товара
Обработка и дизайн
Именно качество изготовления самоката Mantis 10 очарует вас с первого взгляда — в любом случае, оно то же самое и с другими самокатами Kaabo. И когда я думаю о первом хорошем, я на самом деле имею в виду первый, то есть момент, когда курьер вручает вам самокат. Если вы хотите быть уверены, что сможете без проблем донести самокат, например, хотя бы до подъезда, то рассчитывайте, что вам, скорее всего, понадобится для этого еще один трудоспособный друг. Сам самокат весит около 24 килограммов, но в комплект поставки входят другие аксессуары, что еще больше увеличивает общий вес. И как только вам удастся донести коробку с самокатом до необходимого места, вы, наконец, ощутите на ощупь идеальное и качественное исполнение.
Электросамокат Mantis 10 изготовлен из цельного куска авиационного алюминия. Шасси, выполненное в элегантном черном цвете, очень радует глаз и говорит о себе, что оно точно не относится к моделям младшего класса. Собрав самокат в первый раз, пока вы еще знакомитесь с ним по-своему, вы обнаружите, что ничего не болтается, ничего не болтается, и вы не чувствуете, что что-то может каким-либо образом выйти из строя. Это потому, что конструкция самокатов действительно очень важна, поскольку она неразрывно связана с безопасностью самоката. Поскольку с Mantis 10 вы можете развивать скорость до 50 км/ч, компромиссам не место. Потому что, если бы что-нибудь произошло, это могло бы стоить вам жизни, и я имею в виду очень серьезно. Электрические самокаты доставляют массу удовольствия, но к ним нужно относиться с уважением и понимать, что это мощные машины, а не игрушки.
Основная опорная часть электросамоката — подножка, на которую вы переносите весь свой вес. Этот протектор имеет специальную нескользящую поверхность по всей длине. Это означает, что если вы решите покататься на самокате под небольшим дождем, вам не придется беспокоиться о скольжении протектора Mantis 10. Сама ступенька также включает в себя фонари, которые пригодятся в условиях плохой освещенности или если вам приходится передвигаться по классическим оживленным дорогам. Что касается переднего освещения, то можно включить два основных фонаря, которые расположены в передней части корпуса протектора. Там же, чуть сзади, расположены красные задние фонари, которые мигают даже при торможении. Также имеется подсветка всего протектора. Вы можете легко управлять всеми этими огнями с помощью кнопки на руле.
Протектор Kaabo Mantis 10
Если мы уже перекусили руль, то останемся с ними. Руль также является очень важным элементом, который должен быть максимально устойчивым при быстрой езде. У многих электросамокатов руль является большим недостатком, но с Mantis 10 беспокоиться не о чем. Руль просто необходимо надежно закрепить с помощью соединительного куска материала, который удерживает в общей сложности четыре винта с внутренним шестигранником. На левой стороне руля имеется «зажигание» для ключа, без которого самокат просто не может ехать, вместе с индикатором напряжения аккумулятора и кнопкой управления фарами. Справа вы найдете основной дисплей, на котором можно просмотреть различную информацию и данные о поездке. Кнопок две – одна для включения и выключения дисплея, другая для изменения скоростного режима самоката. Разумеется, есть рычаг, с помощью которого вы управляете мощностью электродвигателя.
Руль Kaabo Mantis 10
Последний абзац хотелось бы посвятить «шасси» с точки зрения обработки. По самим фотографиям уже видно, что подвеска электросамоката Mantis 10 находится на очень хорошем уровне. В частности, в этой модели спереди и сзади используется рессорная подвеска, благодаря чему можно без проблем и с относительным комфортом ездить даже по плохим дорогам с ямами, возможно, и по бездорожью. Mantis 10 также может похвастаться массивными 10-дюймовыми колесами, которые прикрепляют самокат к земле. И если у вас есть автомобиль с некоторой мощностью, конечно, необходимо уметь его тормозить. В этом плане вам тоже не о чем беспокоиться, так как спереди и сзади стоят 140-миллиметровые диски, которые очень легко тормозят махину в виде Mantis 10. В дополнение к этому также используется моторный тормоз, который также восстанавливает энергию — вы можете использовать ее для ускорения.
Собственный опыт
Выше я уже говорил, что к электросамокатам нужно относиться с большим уважением и осторожностью. Признаюсь, в моем случае я сделал это довольно сложно, так как до обзора Mantis 10 я никогда толком не катался на электросамокате. Конечно, всегда лучше начинать с более слабой и медленной модели, постепенно переходя к более мощным и быстрым. Поскольку я сейчас сижу здесь и пишу этот обзор, это означает, что я смог без особых проблем раскачать Mantis 10. Могу за себя сказать, что если вы задействуете свой мозг при езде на электросамокате и будете вести себя точно так же, как если бы вы ехали в машине, т. е. на мотоцикле, то никаких проблем у вас не возникнет - даже если, как у меня. ,полный дилетант,вы сразу оседлайте мощную машину.
В любом случае, правда в том, что на Mantis 10 я старался как можно меньше передвигаться по основным дорогам. У меня есть то преимущество, что я живу в деревне, где есть бесчисленное множество различных коротких путей и боковых дорог, которые определенно намного безопаснее. В первый день я как бы играл с Mantis 10 – искал правильное положение, отрабатывал баланс, поворачивал на небольшом пространстве и выполнял другие базовые действия – почти так же, как когда тебе было три года и ты учишься ездить на велосипеде. Научиться пользоваться электросамокатом действительно можно очень быстро, поэтому уже на следующий день я приступил к полноценному тестированию. Недалеко от дома я нашел симпатичный участок, на котором конечно же сразу протестировал максимальную скорость. Стоит отметить, что с помощью кнопки MODE на главном дисплее можно переключаться всего между тремя режимами. В первом «эко»-режиме скорость выше 25 км/ч не наберется — именно такой режим и следует использовать на бездорожье. После перехода на третий режим ограничитель разблокируется и за короткое время я ехал в этом режиме со скоростью 49 км/ч.
Конечно, чем больше вы постоянно ускоряетесь и чем быстрее ездите, тем быстрее разрядится аккумулятор. Хоть производитель и заявляет о запасе хода до 70 километров, этот запас реален в эко-режиме и на дорогах без уклонов. Если вы хотите получить больше удовольствия от езды и не учитывать, едете ли вы по прямой или по холмам, то рассчитывайте на максимальный запас хода около 50 километров. Со самокатом Mantis 10 вам точно не придется бояться ездить даже по худшему бездорожью. Благодаря подвеске и шинам самокат без проблем справляется даже с такой сложной местностью, и в конечном итоге это доставляет удовольствие. А еще веселее вам будет, если с вами на втором электросамокате поедет кто-то, например друг или любимый человек. Конечно, я рекомендую вам надеть хотя бы шлем и длинную одежду. Безопасность чрезвычайно важна, и в худшем случае шлем может спасти вашу жизнь.
Шасси Каабо Мантис 10
Во введении я уже упоминал, что самокат Mantis 10 можно быстро и легко сложить. Производитель указывает, что вы способны выполнить композицию за 5 секунд, во всяком случае, в данном случае позволю себе немного не согласиться. Даже если вы будете двигаться как можно больше, вы просто не успеете уложиться в 5 секунд - и, кроме того, вначале потребуется некоторое время, чтобы выполнить всю процедуру в целом. Руль вместе с основным «стержнем» соединены с остальным корпусом двумя классическими быстросъемными креплениями, которые вы можете узнать по велосипеду. Как только вы ослабите эти быстроразъемные крепления, можно будет сложить руль рулем вниз. Однако следует отметить, что сами рули крепятся к рулю с помощью четырех винтов, которые при необходимости необходимо ослабить, а затем снять руль. В этом вам поможет набор инструментов, входящий в комплект поставки. Если вы планируете перевозить самокат куда-нибудь в багажнике автомобиля, учтите больший вес, чтобы не повредить багажник или кузов. Стоит только куда-нибудь слегка стукнуть самокатом, и проблема.
Состав Каабо Мантис 10
Вывод
Постепенно мы подошли к концу обзора электросамоката Kaabo Mantis 10. Поскольку в большинстве приведенных пунктов я говорил об этой машине положительно, вы наверняка знаете, что я обязательно порекомендую вам Mantis 10. Я сделаю это главным образом из-за действительно прочной конструкции, которая позволяет вам чувствовать себя в безопасности и на скорости почти 50 км/ч на вас ничего не прольется. Я также должен похвалить действительно идеальную подвеску вместе с большими тормозами, которые тормозят и тормозят, когда это необходимо. С Mantis 10 вы также сможете без проблем ездить как по прямым дорогам в городе, так и по-разному в деревне, где вы будете передвигаться, например, по грунтовым дорогам или по полному бездорожью. Ни в одном из этих случаев Mantis 10 вас ничем не удивит, наоборот, вы останетесь очень довольны этим самокатом и будете наслаждаться каждым метром на сто процентов.
Даже спустя два месяца электросамокаты Kaabo по-прежнему остаются горячей новинкой на чешском рынке, которой, к сожалению, обычно нет в наличии. Однако наш партнер Mobil Pohotovost несколько часов назад поставил на склад обозреваемый электросамокат Kaabo Mantis 10, так что вы тоже можете купить его – он обойдется вам в 32 990 крон.
Купить электросамокаты Kaabo можно здесь.
Напоследок хотелось бы еще раз напомнить вам, что при езде на электросамокате нужно действительно думать головой. Убедитесь, что вы не одиноки в пробке и что к вам применяются те же правила, что и ко всем остальным. Если возможно, обязательно используйте велосипедные дорожки или проселочные дороги. Старайтесь избегать езды по узким тротуарам, где очень легко можно подвергнуть опасности любого пешехода. Помните, что безрассудное поведение может повлечь за собой действительно серьезные последствия – физические, психологические и финансовые.
Уважаемый редактор, самокат не может быть безопасным в принципе. Если, конечно, вы не мчитесь по тротуару, как подавляющее большинство из вас…
Вы, пешеходы, тоже ходите по дороге, так что давайте успокоиться...