Ян Здарша Мирослав Бучек стал одним из первых счастливых обладателей TomTom Car Kit (держателя для iPhone с внешним чипом GPS) в Чехии. Но свои впечатления об этом держателе он не просто оставил при себе, а плюсы и минусы описывает в своем видеообзоре. Если вы задумались о держателе TomTom Car Kit, рекомендую посмотреть видео.
Мирослав Бучек уже рассмотрел сравнение навигации TomTom и Navigon. Если вы пропустили это видео, посмотрите статью "Видео TomTom vs Navigon - сравнение навигации на iPhone". А если вас очень интересует навигация на iPhone, вы также можете посмотреть мое видео»Навигация на iPhone на практике – iGo против Navigon».
Источник: Блог Мирослава Бучека
Хорошо, что есть хоть какое-то видео, но даже если автору не нравится прикреплять его к стеклу, он мог бы показать, как это работает на лобовом стекле, потому что у меня такое ощущение, что в некоторых машинах с более длинным передним стеклом , держатель будет ужасно далеко от руля. Зажим, который вставляется между пластиками, вероятно, подойдет не всем.
Хорошо, что есть хоть какое-то видео, но даже если автору не нравится прикреплять его к стеклу, он мог бы показать, как это работает на лобовом стекле, потому что у меня такое ощущение, что в некоторых машинах с более длинным передним стеклом , держатель будет ужасно далеко от руля. Зажим, который вставляется между пластиками, вероятно, подойдет не всем.
Итак, я купил его перед Рождеством и очень доволен. С другой стороны, крепление присоски к стеклу меня очень устраивает, оно у меня всегда находится на левой руке возле передней стойки, там же у меня трос протянут под пластиком, так что я его просто подсасываю и подключаю кабель. Что касается сустава, то мне, наоборот, удобнее, когда он перемещается горизонтально, поэтому я это приветствовал. В остальном езжу часто на D1 и держатель кажется достаточно жестким, вообще не стучит, как описал г-н Бучек... Пользуюсь с Навигоном и должен сказать, что совершенно не жалею денег вложил в держатель и карты...
«Обзор» с нулевой добавленной стоимостью…. чтобы не спойлерить, единственная полезная информация была в конце и о том, что комплект работает системно, а не программно. Остальное - полностью субъективная информация, что может быть минусом для автора, но плюсом для других. 1/3 видео как будто из одной из работ Кутила Тима. без критики нет улучшения.
спасибо за мнение, кстати не знаю объективного обзора, да, мой сильно субъективен
Итак, я купил его перед Рождеством и очень доволен. С другой стороны, крепление присоски к стеклу меня очень устраивает, оно у меня всегда находится на левой руке возле передней стойки, там же у меня трос протянут под пластиком, так что я его просто подсасываю и подключаю кабель. Что касается сустава, то мне, наоборот, удобнее, когда он перемещается горизонтально, поэтому я это приветствовал. В остальном езжу часто на D1 и держатель кажется достаточно жестким, вообще не стучит, как описал г-н Бучек... Пользуюсь с Навигоном и должен сказать, что совершенно не жалею денег вложил в держатель и карты...
«Обзор» с нулевой добавленной стоимостью…. чтобы не спойлерить, единственная полезная информация была в конце и о том, что комплект работает системно, а не программно. Остальное - полностью субъективная информация, что может быть минусом для автора, но плюсом для других. 1/3 видео как будто из одной из работ Кутила Тима. без критики нет улучшения.
Мои замечания по поводу держателя (помимо уже упомянутых):
1. Механизм крепления телефона к держателю аккуратный, но мне не хватает хоть каких-то коротких "рейлингов". Прежде чем я к этому привык, мне приходилось включать свет, чтобы положить телефон в держатель в темноте.
2. питание держателя совершенно непонятным образом находится на той части, которая вращается. Значит, с одной стороны, вам придется иметь более длинный кабель (если вы питаете его не от прикуривателя - тот кабель слишком длинный, а с другой стороны, в горизонтальном положении кабель тянет телефон обратно в вертикальный.
3. Аналогично, линейный выход находится на подвижной части.
4. линейный выход не работает, если держатель не запитан
@Frankie Держатель определенно не жесткий. По крайней мере мой. И это с первых мгновений.
Так что могу похвастаться высокой жесткостью, может быть, даже слишком, но меня она устраивает...
Мои замечания по поводу держателя (помимо уже упомянутых):
1. Механизм крепления телефона к держателю аккуратный, но мне не хватает хоть каких-то коротких "рейлингов". Прежде чем я к этому привык, мне приходилось включать свет, чтобы положить телефон в держатель в темноте.
2. питание держателя совершенно непонятным образом находится на той части, которая вращается. Значит, с одной стороны, вам придется иметь более длинный кабель (если вы питаете его не от прикуривателя - тот кабель слишком длинный, а с другой стороны, в горизонтальном положении кабель тянет телефон обратно в вертикальный.
3. Аналогично, линейный выход находится на подвижной части.
4. линейный выход не работает, если держатель не запитан
@Frankie Держатель определенно не жесткий. По крайней мере мой. И это с первых мгновений.
Старания оценены по достоинству, но все это мне кажется совершенно излишним... Практически все, что там было сказано (по сравнению с предыдущим обзором ТТ/Навигона, довольно дилетантски обработанным!) - это факты, которые были известны задолго до реального запуска на рынок (присоска, блок питания, съемка...)!!!
Еще у меня есть сам TT Car Kit, единственное разочарование для меня - функция BT HF (не большая чувствительность микрофона, воспроизведение, отсутствие функции "отключения звука" автомагнитолы), в остальном удовлетворение.
Только по поводу присоски, весь ее механизм разбирается и снимается легко и без повреждений, тогда ничто не мешает другому расположению/прикручиванию.
Старания оценены по достоинству, но все это мне кажется совершенно излишним... Практически все, что там было сказано (по сравнению с предыдущим обзором ТТ/Навигона, довольно дилетантски обработанным!) - это факты, которые были известны задолго до реального запуска на рынок (присоска, блок питания, съемка...)!!!
Еще у меня есть сам TT Car Kit, единственное разочарование для меня - функция BT HF (не большая чувствительность микрофона, воспроизведение, отсутствие функции "отключения звука" автомагнитолы), в остальном удовлетворение.
Только по поводу присоски, весь ее механизм разбирается и снимается легко и без повреждений, тогда ничто не мешает другому расположению/прикручиванию.
я тестирую
Мне понравился обзор, как и наш брненский стиль... ;)
Я думаю, что нет необходимости выяснять значение слов «кольцо против колеса» и был ли Мирек одним из первых. У меня лично есть машинокомплект уже предрождественского периода, но скажем так, он один из первых ребят, которые взяли на себя смелость что-то об этом снять. Старания оценены по достоинству, но, как уже было сказано – без критики не бывает улучшений. Но правда в том, что возможность установки его на приборную панель, безусловно, была бы полезна, даже если бы их механизм работал достаточно хорошо. Мне потребовалось некоторое время, прежде чем я нашел оптимальное решение, для которого я использовал кусок старого держателя Nokia. Жалко, что iPhone не помещается в чехол, с Brodit такой проблемы не было (у меня была версия с гибким разъемом, где размеры можно было регулировать). Бродитом я в основном остался доволен, однако однажды при подключении айфона вместо зарядки появилось надкушенное яблоко, через несколько часов айфон поумнел, но зарядиться уже не смог. Поэтому я разуверился и предпочел купить оригинальные аксессуары и надеялся, что жалоба на телефон будет успешной, к счастью его заменили на новый. Ну, а технически грамотного человека, придумавшего разъемы для движущихся частей, я бы даже не стал это комментировать. В остальном общее удовлетворение.
Для автора обзора хотелось бы подсказку по решению его проблемы с насадкой на ProClip.Я сам поклонник решения Brodit и подумываю об этом CarKit от Tom-Tom, но мне тоже не нравится Держатель для iPhone Brodit представил элегантное решение Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Спасибо за совет!
Мне понравился обзор, как и наш брненский стиль... ;)
Я думаю, что нет необходимости выяснять значение слов «кольцо против колеса» и был ли Мирек одним из первых. У меня лично есть машинокомплект уже предрождественского периода, но скажем так, он один из первых ребят, которые взяли на себя смелость что-то об этом снять. Старания оценены по достоинству, но, как уже было сказано – без критики не бывает улучшений. Но правда в том, что возможность установки его на приборную панель, безусловно, была бы полезна, даже если бы их механизм работал достаточно хорошо. Мне потребовалось некоторое время, прежде чем я нашел оптимальное решение, для которого я использовал кусок старого держателя Nokia. Жалко, что iPhone не помещается в чехол, с Brodit такой проблемы не было (у меня была версия с гибким разъемом, где размеры можно было регулировать). Бродитом я в основном остался доволен, однако однажды при подключении айфона вместо зарядки появилось надкушенное яблоко, через несколько часов айфон поумнел, но зарядиться уже не смог. Поэтому я разуверился и предпочел купить оригинальные аксессуары и надеялся, что жалоба на телефон будет успешной, к счастью его заменили на новый. Ну, а технически грамотного человека, придумавшего разъемы для движущихся частей, я бы даже не стал это комментировать. В остальном общее удовлетворение.
Для автора обзора хотелось бы подсказку по решению его проблемы с насадкой на ProClip.Я сам поклонник решения Brodit и подумываю об этом CarKit от Tom-Tom, но мне тоже не нравится Держатель для iPhone Brodit представил элегантное решение Tom-Tom CarKit:
http://www.brodit.com/productinformation.jsp?an...
Так что могу похвастаться высокой жесткостью, может быть, даже слишком, но меня она устраивает...
Лично я ищу любое решение, которое подойдет мне после стекла с подогревом. Как думаете, сигнал улучшится? Даже без этой планки я получаю около 70% сигнала.
Лично я ищу любое решение, которое подойдет мне после стекла с подогревом. Как думаете, сигнал улучшится? Даже без этой планки я получаю около 70% сигнала.
спасибо за мнение, кстати не знаю объективного обзора, да, мой сильно субъективен
Спасибо за совет!
Я хотел бы знать, работает ли это также и с iPod, как было обещано, затем наложено вето, а затем обещано снова (и, конечно, можно ли загрузить некоторые навигационные приложения и на эти iPod)
Для iPod есть другая версия. http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1…без рук…
xmoon > если у вас с айфоном такой сигнал, то с Car Kit сигнал на класс лучше (чип SIRF III)
Я хотел бы знать, работает ли это также и с iPod, как было обещано, затем наложено вето, а затем обещано снова (и, конечно, можно ли загрузить некоторые навигационные приложения и на эти iPod)
Для iPod есть другая версия. http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=1…без рук…
xmoon > если у вас с айфоном такой сигнал, то с Car Kit сигнал на класс лучше (чип SIRF III)
Итак, TT CarKit у меня уже около 10 дней, я согласен с критикой соединения движущихся частей. Жесткость соединения в стыке достаточная, я бы сказал, довольно сложная, но жесткость по горизонтальной/вертикальной оси катастрофическая. Сам я предпочитаю положение поперек и когда наезжаю на кочку, а так как машина у меня не жесткая, то телефон "падает" вертикально. Через десять дней впервые в громкоговорителе послышалось хрюканье. С тех пор, как у меня был другой телефон, у меня есть комплект громкой связи Parot Bluetooth, который работает через динамики автомобиля, и иногда мне приходится вручную переключаться в режим громкой связи на телефоне.
Не знаете, как это настроить?
Итак, TT CarKit у меня уже около 10 дней, я согласен с критикой соединения движущихся частей. Жесткость соединения в стыке достаточная, я бы сказал, довольно сложная, но жесткость по горизонтальной/вертикальной оси катастрофическая. Сам я предпочитаю положение поперек и когда наезжаю на кочку, а так как машина у меня не жесткая, то телефон "падает" вертикально. Через десять дней впервые в громкоговорителе послышалось хрюканье. С тех пор, как у меня был другой телефон, у меня есть комплект громкой связи Parot Bluetooth, который работает через динамики автомобиля, и иногда мне приходится вручную переключаться в режим громкой связи на телефоне.
Не знаете, как это настроить?
Итак, TT CarKit у меня уже около 10 дней, я согласен с критикой соединения движущихся частей. Жесткость соединения в стыке достаточная, я бы сказал, довольно сложная, но жесткость по горизонтальной/вертикальной оси катастрофическая. Сам я предпочитаю положение поперек и когда наезжаю на кочку, а так как машина у меня не жесткая, то телефон "падает" вертикально. Через десять дней впервые в громкоговорителе послышалось хрюканье. С тех пор, как у меня был другой телефон, у меня есть комплект громкой связи Parot Bluetooth, который работает через динамики автомобиля, и иногда мне приходится вручную переключаться в режим громкой связи на телефоне.
Не знаете, как это настроить?