Закрыть объявление

Если вы давно интересовались компанией Apple, то для вас не секрет, что раньше в ее предложении были культовые роутеры. Гигант из Купертино занимался разработкой и продажей собственных роутеров, носивших название AirPort и поступивших на рынок в нескольких различных модификациях. Премьера самой первой модели под названием AirPort Base Station состоялась в 1999 году и на тот момент была неплоха. У него был разъем Ethernet, три диода в качестве индикаторов подключения и даже особый блестящий дизайн.

Начало линии AirPort

Вышеупомянутая модель базовой станции AirPort была обновлена ​​два года спустя (2001 г.), когда Apple подарила ей дополнительный разъем. Но купертинский гигант не собирался останавливаться на этой базовой модели. В 2003 году была выпущена базовая станция AirPort Extreme с таким же дизайном, но по сравнению с упомянутой моделью она предлагала также внешнюю антенну и разъем USB. С его выпуском производство второй базовой станции AirPort также было прекращено. С течением времени появлялись все новые и новые поколения с разными гаджетами. Например, следующий, 2004 год, был также плодотворным, когда AirPort Extreme получил поддержку Power over Ethernet и при этом смог работать до 50 подключенных клиентов. В том же году на рынке появился первый AirPort Express. Это был портативный маршрутизатор, который, среди прочего, мог воспроизводить музыку, заряжать iPod и обеспечивать беспроводную работу принтеров. Эта модель впоследствии была усовершенствована в 2008 году и получила редизайн в 2012 году. Важно то, что в нем есть функция AirTunes, которая сегодня практически определила AirPlay.

Базовая станция AirPort
Базовая станция AirPort

В любом случае AirPort Extreme был в центре внимания. В 2007 году он получил интересный редизайн. В конце концов, дело, конечно, не в этом, потому что более важной новостью стал переход маршрутизатора со стандарта 802.11b/g на более современный 802.11a/b/g/n. Разработка маршрутизаторов Apple, должно быть, шла полным ходом. На рынок поступали новые и более совершенные изделия, способные сыграть свою роль и оправдать все ожидания. К 2011 году они предлагали улучшенные антенны и даже появилась возможность использовать Time Machine для резервного копирования вашего Mac на внешнее устройство.

Вышеупомянутая функция Time Machine напрямую связана с маршрутизатором AirPort Time Capsule 2008 года, который невообразимым образом продвинул сетевые технологии и компьютеры Apple с точки зрения технологий. Это был маршрутизатор и сервер одновременно, имевший емкость хранилища 500 ГБ или 1 ТБ. Это пространство использовалось для резервного копирования самого компьютера. В 2011 году пользователи Apple могли даже приобрести модели емкостью 2 ТБ и 3 ТБ. Впоследствии гигант из Купертино еще раз сменил облик своих маршрутизаторов, когда, например, AirPort Express сделал ставку на форму мультимедийного центра Apple TV.

Последние модели

Но на рубеже десятилетий это уже не был такой хит-парад. С тех пор новые AirPorts появились только в 2012 и 2013 годах, когда пользователи Apple, помимо других изменений в дизайне, увидели повышение скорости и добавление дополнительных портов USB. На этом аппаратные изменения закончились. Официально команда, работавшая над роутерами Apple AirPort, была расформирована в 2016 году, а через два года производство и продажа отдельных моделей официально прекратились. С тех пор они больше не являются официальным способом их получения, и следует также отметить, что в последние годы у них не очень хорошо идут продажи.

Капсула времени Apple в аэропорту
AirPort Time Capsule

Почему Apple прекратила разработку маршрутизаторов

Как мы указывали выше, популярность роутеров Apple в последние годы не очень высока. Хуже всего то, что обратного никогда не было. Вам может быть интересно, отстают ли AirPorts от конкурентов с точки зрения технологий. Это было, конечно, не так. Для своего времени эти модели предлагали все, о чем можно было мечтать, и вполне комфортно работали дома и на работе. Что еще хуже, по сравнению с конкурентами, они приносили с собой определенную степень комфорта, поскольку их было чрезвычайно легко настроить и их можно было «запустить» за короткое время. Однако даже это не обеспечило им успеха.

Короче говоря, Apple не смогла угнаться за рынком и начала слегка спотыкаться. Короче говоря, конкуренты были немного быстрее во внедрении инноваций и с большей скоростью, что также было сделано при значительно более низкой цене. Продукты с логотипом надкушенного яблока определенно не относятся к числу самых дешевых, что, к сожалению, относится и к продуктам серии AirPort. Например, такой AirPort Express стоит менее трех тысяч крон, в то время как за AirPort Time Capsule с объемом памяти 2 ТБ вы заплатите менее восьми тысяч крон. Так зачем платить за то, что можно получить значительно дешевле при том же или более высоком качестве? Маршрутизаторы Apple только что принесли более новый и современный дизайн, который, несомненно, может в некотором смысле «оживить» дом, но это все. По этой причине логично, что купертинский гигант пошел в другом направлении и предпочел обратить внимание на более востребованные продукты.

центр управления воздушным движением

Несмотря на все проблемы, развитие роутеров не прошло даром. Благодаря этому Apple разработала ряд интересных технологий, которые в каком-то смысле существуют в ее продуктах и ​​по сей день. В данном случае это, например, вышеупомянутая функция AirPlay для зеркалирования контента или воспроизведения песен или Time Machine для автоматического резервного копирования компьютеров Mac, а происхождение AirDrop, который используется для обмена файлами между устройствами Apple, также можно найти в серия AirPort.

.