Ондрей Хольцман Есть еще одно новое поле, на котором Apple и Google будут сражаться в ближайшие годы. Последняя компания официально объявила о своем создании в понедельник. Открытый автомобильный альянс, с которым он хочет конкурировать IOS в автомобиле от Apple. Кто будет управлять автомобилями с помощью их операционной системы?
Открытый автомобильный альянс, что переводится как Открытый автомобильный альянс, представляет собой глобальный альянс лидеров технологий и автомобильной промышленности, стремящийся внедрить платформу Android в автомобили, начиная с 2014 года. Весь альянс возглавляет Google, которому удалось приобрести лучшие мировые бренды, такие как General Моторы Ауди, Хюндай и Хонда.
Единственная технологическая компания за пределами Google — nVidia. Ведь она тоже член Открытый телефонный альянс, по чьей модели, вероятно, построен последний автомобильный альянс. Open Handset Alliance — это консорциум под руководством Google, отвечающий за коммерческую разработку Android для мобильных устройств.
Конкретные сроки, когда мы увидим первые приборные панели на базе Android в автомобилях, пока не определены. Тем не менее, нам следует дождаться появления первых моделей самое позднее до конца этого года, но внедрение Android будет отличаться для отдельных производителей автомобилей.
Презентация Открытого автомобильного альянса также очень интересна с учетом конкуренции, ведь в своей программе iOS in the Car Apple ранее упоминала в качестве партнеров GM, Hyundai и Honda, и даже были представлены модели, которые в этом году с системами, подключенными к iPhone будет иметь производственные линии.
Скорее всего, только следующие месяцы покажут, в каком направлении пойдет какая автомобильная компания, однако не исключено, что в итоге некоторые сделают ставку на оба варианта. Например, в General Motors клиенты получили положительный отклик от своих моделей с интегрированной iOS. С другой стороны, по ее словам, глава GM Мэри Чан видит в платформе Android огромные возможности.
Как и General Motors, в этом участвует и Honda. Японская компания также уже анонсировала приборные панели на базе iPhone в своих моделях Civic 2014 и Fit 2015 года, но теперь глава отдела исследований и разработок Honda Ёсинару Ямамото заявил, что он «очень рад присоединиться к альянсу под руководством Google, поскольку Honda хочет предоставить своих клиентов с лучшим опытом».
Даже позиция Honda предполагает, что изначально автопроизводители сосредоточатся на нескольких решениях, из которых в конечном итоге выберут то, которое больше всего подходит их автомобилям и клиентам. Например, General Motors уже анонсировала собственный AppShop, аналогичный App Store, после года создания инструментов для разработчиков, поэтому нельзя ожидать, что теперь она откажется от этих усилий из-за перехода на решения Google или Apple.
В автомобильной индустрии Apple и Google находятся в самом начале пути, поэтому будет интересно посмотреть, куда будет двигаться разработка современных приборных панелей и устройств, которые будут с ними работать, но какой-либо серьезной революции мы не можем ожидать, по крайней мере, в ближайшие месяцы. . Однако именно об автомобилях говорят как о новой достопримечательности и тренде в технологическом мире.
И Microsoft пропустит этот поезд, потому что ему особо нечего предложить в этой отрасли. (Я упоминаю об этом потому, что мало кто знает, что, например, в Ford (General Motors) Mondeo с Ford Convers или в автомобилях Ford с системой My Ford система также разрабатывается Microsoft, и существует уже несколько лет. )
и это хорошо, увидеть синий экран в неподходящее время, наверное, не очень приятное чувство. :-D кстати, подождите, устанавливаю обновления, перезагрузка произойдет через 10, 9, 8, 7,... :-D Я уже видел сообщение об ошибке Windows на банкоматах, на кабеле Экран телевизора. :-D с другой стороны, большинство промышленных предприятий и электростанций работают под Windows, так что сложно сказать...
Ауди разочаровала...
Ну, я не знаю. Android — нестабильная система, и о таком в автомобиле не стоит беспокоиться.
Итак о Красной Шапочке... Такая iOS7 должна быть расцветом стабильности и эргономичности, не так ли :-)
Приложение Volant не отвечает. Подождать, выйти и сообщить?
Приложение на руле требует регистрации в Google+, установите/отклоните.
Судя по всему это Андроид, поэтому можно установить неофициальный руль. К сожалению, этот может повернуть только направо. Ок, значит рутируем и устанавливаем рули вместо руля.
Андроида правда нет, это шутка а не ОС.
ну я думаю, что если автомобильные компании будут сотрудничать с обоими, то эти приколы точно будут доступны в качестве дополнительного оборудования за большие деньги, а iOS, держу пари, будет еще дороже. Или если он должен быть в базовой комплектации, то Android запихнут в низший и уже средний класс. Автомобили и лимузины высшего среднего класса, а также роскошные автомобили и лимузины будут оснащены iOS.
Не вижу, но система из Кремниевой долины уже давно работает в автомобилях Tesla.
И не случайно он похож на IOS :-)