Закрыть объявление

Взоры мира технологий сейчас прикованы к Мичиганскому университету, где группа экспертов разработала новый тип перезаряжаемой батареи, которая может удерживать вдвое больше энергии, чем нынешние. В ближайшем будущем мы можем ожидать появления смартфонов с удвоенным сроком службы, а также электромобилей с запасом хода более 900 километров на одной зарядке.

Новая концепция батареи называется Sakti3, и похоже, что это действительно технология с большим потенциалом. Об этом свидетельствует тот факт, что британская компания Dyson, которая в основном производит пылесосы, вложила в проект 15 миллионов долларов. Такие компании, как General Motors, Khosla Ventures и другие, также пожертвовали Sakti3 меньшие суммы. В рамках инвестиционного соглашения Dyson также стала принимать непосредственное участие в разработке.

Технология аккумуляторов является одним из самых больших препятствий на пути развития современных портативных устройств. В то время как аппаратное обеспечение компьютеров, планшетов и мобильных телефонов развивается с головокружительной скоростью, литиевые батареи не сильно изменились с тех пор, как их представила японская компания Sony в 1991 году. Хотя срок их службы увеличился, а время зарядки сократилось, количество энергии, которую можно хранить в них, увеличилось ненамного.

Хитрость, с помощью которой ученые из Мичиганского университета добились внезапного новшества, заключается в конструкции электродов. Вместо смеси жидких химикатов в батарее Sakti3 используются литиевые электроды в твердом состоянии, которые, как утверждается, способны хранить более 1 кВтч энергии в одном литре. В то же время обычные литий-ионные аккумуляторы при хранении энергии достигают максимум 0,6 кВтч на литр.

Таким образом, устройства, использующие такую ​​батарею, могут одновременно быть тонкими, легкими и долговечными. Они могли хранить почти вдвое больше энергии в батарее того же размера. Таким образом, не возникнет сложной дилеммы: делать ли такое устройство, как iPhone, тоньше или отложить дизайн на второй план и отдать предпочтение долговечности.

По мнению ученых, батареи, изготовленные по новой технологии, также должны быть дешевле в производстве, иметь более длительный срок хранения и, что немаловажно, еще и менее опасны. Например, батареи с фиксированными электродами не несут риска взрыва, как в случае с жидкостными батареями. В то же время риски безопасности являются одним из самых больших препятствий на пути разработки новых аккумуляторных технологий. Мы носим аккумуляторы, о которых идет речь, как можно ближе к телу.

Инвестиционное соглашение между учеными и компанией Dyson гарантирует, что новые аккумуляторы первыми попадут в продукцию британской компании. Таким образом, пилотными носителями новой технологии станут роботы-пылесосы и пылесосы. Однако использование технологий должно выходить далеко за рамки высокотехнологичной уборки.

Источник: The Guardian.
Фото: iFixit

 

.