Закрыть объявление

В журнале Jablíčkář мы стараемся предлагать вам всевозможный эксклюзивный контент посредством серий. Большинство членов редакции определенно не просто сидят целыми днями за компьютером и пишут статьи, посвященные Apple и яблочным продуктам. Доказательствами в данном случае могут быть, например, ряды Приступаем к гравировке, где мы вместе разбираемся с тем, как пошагово начать любительскую гравюру в домашних условиях, а может быть Безглазая техника, где один из членов нашей команды описывает, каково быть слепым в современную эпоху.

Лично я помимо Apple, помимо прочего, по-своему предан и автомобилям. В частности, я не из тех, кто может заменить каждый винтик в автомобиле, наоборот, я пытаюсь найти причины различных проблем с помощью самодиагностики, с помощью которой, в некотором смысле, могут быть восстановлены различные функции автомобиля. закодированный. Хорошая новость заключается в том, что каждый, у кого дома есть смартфон, в наши дни может провести абсолютно базовую диагностику автомобиля — и неважно, iPhone это или Android. Именно поэтому я решил запустить серию «Автодиагностика для iPhone», в которой мы вместе поговорим практически обо всем, что вам нужно знать, чтобы вы тоже могли выполнить диагностику своего автомобиля. В этой пилотной статье мы расскажем вам больше о том, как на самом деле работает самодиагностика, на каких автомобилях она работает и какой тип вам следует купить.

самодиагностика_iphone_auto
Источник: autorevue.cz

Виды самодиагностики

Вначале хотелось бы заявить, что данная статья предназначена в первую очередь для любителей, не имеющих опыта самостоятельной диагностики и желающих просто проверить, в порядке ли их автомобиль. Именно поэтому в этой серии статей мы сосредоточимся на универсальной диагностике, а не на профессиональной диагностике. Вам наверняка интересно, в чем же на самом деле разница между этими диагностиками – ответ довольно прост. Если универсальные диагностики дешевы, работают на большинстве автомобилей, общаются через Bluetooth или Wi-Fi и могут только считывать (а самое большее стирать) коды ошибок, то профессиональная диагностика во много раз дороже и предназначена только для избранных марок, они могут практически только общаться. через кабель и помимо управления кодами ошибок они также могут программировать устройства. Конечно, еще существуют диагностики, которые по своим функциям могут попасть в обе группы, но о них мы тоже говорить не будем.

Как работает самодиагностика?

Если вы хотите подключить автодиагностику к своему автомобилю, вам необходимо сначала найти диагностический разъем или порт, который широко известен как OBD2 (бортовая диагностика). Этот диагностический порт впервые был использован в США в 1996 году, затем в Европе он встречается на всех бензиновых автомобилях с 2000 года выпуска и на дизельных автомобилях с 2003 года выпуска. Хорошая новость в том, что используется порт OBD2. практически на всех транспортных средствах до сегодняшнего дня. Таким образом, можно сказать, что с помощью этой серии, по ее окончании, вы сможете диагностировать практически все европейские автомобили, начиная с 2000 года выпуска в случае бензина или 2003 года выпуска в случае дизеля.

autodiagnostics_types1

Диагностический порт OBD2 имеет в общей сложности 16 контактов и имеет форму равнобедренной трапеции. Чаще всего этот разъем вы найдете со стороны водителя, где-то под рулем. По своему опыту могу сказать, что на некоторых автомобилях Ford диагностический разъем спрятан в ящике для хранения вещей с левой стороны под рулем, в более новых автомобилях Škoda порт расположен также с левой стороны под рулем, но не в коробке. Некоторые розетки закрываются крышкой, которую необходимо снять. В этом случае я рекомендую всегда находить расположение разъема на изображениях Google, просто ищите по запросу. «[название автомобиля] Расположение порта OBD2».

Какую диагностику выбрать?

Как я уже упоминал выше, в этом цикле статей мы в основном сосредоточимся на более дешевых средствах самодиагностики, которые универсальны. С одной стороны, ими можно управлять через смартфон, а с другой — они не предлагают вариантов, с помощью которых можно было бы как-то уничтожить или снять блоки управления автомобиля. В настоящее время наиболее доступными диагностиками являются те, которые имеют маркировку ELM327. Данная диагностика доступна в нескольких вариантах — помимо кабельной версии, подключаемой к компьютеру, вы также можете приобрести версию с Wi-Fi или Bluetooth. Разделение в данном случае простое – если у вас iPhone, вам понадобится версия с Wi-Fi, если у вас Android, лучшим решением для вас будет Bluetooth. Поскольку мы находимся в журнале, посвящённом Apple, то есть смартфонам iPhone, то вам необходимо будет заказать самодиагностику ELM327 с подключением по Wi-Fi. Купить такую ​​самодиагностику можно практически в любом месте, как в стране, так и за рубежом. Ниже прилагаю ссылки для покупки обеих версий в интернет-магазине Alza.cz. Следует отметить, что эта статья, конечно же, будет полезна и пользователям Android — процесс подключения в обоих случаях очень прост и аналогичен.

eobd-facile-iphone-android
Источник: outilsobdfacile.com

Вывод

Вот и все, что касается пилотной версии новой серии автодиагностики для iPhone. Выше мы разделили средства самодиагностики на две основные группы, мы больше говорили о диагностическом порте OBD2, и я посоветовал вам купить подходящие средства самодиагностики для вашего iPhone или Android. Если вы нетерпеливы, то конечно можете заказать диагностику, в противном случае вам останется только ждать следующих статей, в которых мы предоставим больше информации. В следующей части мы вместе рассмотрим, как можно подключить самодиагностику к смартфону, и покажем несколько основных приложений, которые можно использовать с диагностикой ELM327.

.